Chugoku Tairiku No Teikoku Rikugun Sensha Sokosha Soko Ressha

[Machine Translation] The Imperial Japanese Army, having advanced into the continent, gradually began deploying armored vehicles to the front lines, starting with the use of imported wheeled armored cars and the operation of captured armored trains during the Siberian Intervention that began in 1917. Then, in 1931 (1931), the Manchurian Incident saw the full-scale deployment of tracked vehicles such as tanks and heavy armored cars, and the use of armored vehicles expanded further during the Second Sino-Japanese War, which began in 1937 (Showa 12). This book classifies the Imperial Japanese Army s tanks, tracked armored vehicles, wheeled armored vehicles, railway armored vehicles, armored trains, and even reconnaissance balloons deployed on the Chinese mainland by type, and explains them in 11 chapters using a wealth of photographs.

大陸に進出した大日本帝国陸軍は、大正6年(1917年)に始まったシベリア出兵での輸入装輪装甲車の使用や鹵獲装甲列車の運用を皮切りに、次第に前線に装甲車輌を投入していった。そして昭和6年(1931年)に勃発した満州事変では、戦車や重装甲車などの履帯式車輌の本格的な使用を開始し、やがて昭和12年(1937年)に始まる日中戦争では更に装甲車輌の運用が拡大していくこととなる。本書では、中国大陸で運用されていた帝国陸軍の戦車や装軌式装甲車、装輪式装甲車、鉄道装甲車、装甲列車さらには偵察気球について種類別に分類し、豊富な写真を使って11の章に分けて解説した。