[N Gauge] Tomix 2009 J.R. Steam Locomotive Type C58 (Unit 239)

[Machine Translation] SL Ginga is now available from TOMIX! C58-239 newly builtThe C58 was introduced in 1938 as a freight and passenger locomotive to replace the freight locomotive 9600 and passenger locomotive 8620 built in the Taisho era. In the Tohoku area, C58 locomotives were used on the Rikuu-Higashi Line, Rikuu-Nishi Line, Yamada Line, Hachinohe Line, and many other lines that branch off from the Tohoku Main Line. After its scrapping, the locomotive was statically preserved at Iwate Prefectural Sports Park, but as part of the reconstruction assistance after the Great East Japan Earthquake in 2011, a dynamic restoration of the locomotive was carried out and in 2012, it was restored to its original condition. In 2014, the restoration work was completed, and the train was restored to its original registration. The C58 steam locomotive is the only JNR steam locomotive with a 1C1 prairie-type shaft arrangement, and has a smaller wheel than the C55 and C57 locomotives. The cab windows and door windows will be reproduced with the image of the operation, and the armrests will be reproduced with molds. Reproduce the front headlight is equipped with a shield beam LP405 type, the tender light is equipped with a large LP403 type [Product Features] High Grade (HG) specification water heater and runboard without decoration at the time of the revival of 2014 is newly produced reproduce the appearance of the cab window is empty reproduce the body headlight both main and secondary lights are small LP The headlight of the coal car is equipped with large LP403 type headlight. The headlight of the main body and the coal car is lighted (the auxiliary light is not lighted) The leading wheel is a spoke wheelThe light window of the cab can be opened and closedThe handrail uses metal wire and is factory-installedThe release lever is reproduced with separate parts (both front and rear) The sign light of the coal car is integrated and the lens is attached with separate partsThe front coupler is attached for multiple train operationThe passing radius is C280 or more. Accessories] runner parts: number plate / runner parts: handrail etc. / runner parts: coupler for snow prow and heavy train / runner parts: TN coupler for heavy train / runner parts: TN coupler for coal car / runner parts: head mark / runner parts: signal flame tube / parts Parts: Release lever / Parts: Snow prow [Configuration example] "SL Ginga" ( 2014~2023 ) Kamaishi Hanamaki - C58-239 ( M ) +Kiha143-701 ( M ) +Kiha144-701 +Kiha144-702 +Kiha142-701

*Since this product is extremely limited, only one copy may be purchased by a customer.

SL銀河がTOMIXから登場!C58-239を新規製作C58形は大正時代に製造された貨物用機関車の9600形と旅客用機関車の8620形を置き換えるための貨客両用機関車として1938年に登場しました北海道や四国を含む日本全国のローカル線で活躍したほか、私鉄や樺太向けにも同形機が製造されました東北地区では東北本線から分岐する陸羽東線、陸羽西線、山田線、八戸線など、多くの路線でC58形が使用されていましたC58形239号機は1940年に製造され、当初は稲沢機関区や奈良機関区など関西エリアで活躍しましたが、1943年に宮古機関区へ転属、以来廃車まで東北地区で使用され最後は八戸機関区で1972年まで使用されました同機は1970年に山田線最後の蒸気機関車列車をけん引しています廃車後は岩手県営運動公園で静態保存されていましたが、2011年の東日本大震災からの復興支援の一環で動態復元が行われることとなり、2012年に大宮総合車両センターに搬入のうえ復元工事が実施されました2014年には復元工事が完了し車籍が復活、以降は盛岡車両センターに所属し釜石線で運行される「SL銀河」のけん引機として活躍しています「SL銀河」は客車として使用されるキハ141系の老朽化により、2023年春に運行終了となる予定ですC58蒸気機関車を新規製作で再現!C55・C57形より一回り小さい動輪を備えた、国鉄の蒸気機関車で唯一の1C1プレーリー型軸配置をもつ姿を再現します塗装・印刷は、ランボードや煙突・シリンダーに装飾がない2014年の運行開始直後の姿を再現しますキャブ窓・ドア窓は運行時をイメージして開けた状態を再現し、肘掛けをモールドで再現動態復元の際、ATS取付のために新製されたスノープロウやテンダーに設置された重油タンク、移設された給水口蓋を再現前面ヘッドライトはシールドビームのLP405形、テンダーライトは大型のLP403形を装備した姿を再現[製品化特長]ハイグレード(HG)仕様給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現キャブ窓は空いた姿を再現本体ヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備した姿を再現炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿を再現ナンバープレートは別パーツ付属「C58-239(黒地)」ヘッドマーク「SL銀河」付属フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載ヘッドライトは常点灯基板装備本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)先輪はスポーク車輪採用キャブの明かり窓は開閉可能ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み解放テコは別パーツで再現(前後共)炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み重連運転用前部カプラー付属通過半径はC280以上となります[付属品]ランナーパーツ:ナンバープレート / ランナーパーツ:手すり等 / ランナーパーツ:スノープロウ・重連用カプラー / ランナーパーツ:重連用TNカプラー / ランナーパーツ:炭水車用TNカプラー / ランナーパーツ:ヘッドマーク / ランナーパーツ:信号炎管 / パーツ :解放テコ / パーツ :スノープロウ[編成例]「SL銀河」(2014~2023年)←釜石 花巻→C58-239(M)+キハ143-701(M)+キサハ144-701+キサハ144-702+キハ142-701