[N gauge] 30259 Kintetsu 2680 Series Sengyo Ressha Type 3Car Formation Set (w/Power Unit)

[Machine Translation] In September 1963 (Showa 38), Kintetsu began operating the "Fresh Fish Train" as a special group train for seafood peddlers. In the early years, the trains were operated using old general-purpose cars and modified baggage cars, but in 1989, the 1481 series was converted to a special-purpose train, and as of 2018, the 2680 series is the third generation of this train. As of 2018, the 2680 series is the third generation of the series. (Product Features) / The 2680-series trains used as "Fresh Fish Trains" exclusively for seafood peddlers will be released as a product around 2010. The headlights and passing sign lights are illuminated in bulb color. The power unit is equipped with a coreless motor with flywheel for stable running. The headlight (light bulb color), tail light (red), and passing sign light (light bulb color) are illuminated. / Train radio antenna and fuse box are pre-installed, and ventilation system is represented by one-piece sculpture. / Bogie and under-floor equipment are similar in shape. The position of the runboard on the roof of the lead car in the Toba direction ( 2684 ) is different from the actual car. [Contents]2684 / 2683 ( M ) / 2782

近鉄では1963年(昭和38年)9月から、魚介類行商人のための団体専用列車として「鮮魚列車」の運行を開始しました。これは、魚介類特有の魚臭などによる一般旅客への影響を考慮した措置で、初期には旧型の一般車やそれらを用途変更した荷物電車を使用していましたが、1989年から1481系を専用車両として改造し運用、2018年現在では2680系が3代目としてその任にあたっています。2680系は1971年(昭和46年)に通勤車としては初の冷房付き車両で4扉クロスシートで登場した車両です。2018年現在ではこの鮮魚列車を残すのみとなっています。【商品の特徴】■魚介類行商人専用の「鮮魚列車」として活躍する2680系の2010年ころの姿を製品化します。■ヘッドライト・通過標識灯は電球色で点灯します。■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。■車両番号、前面方向幕の「鮮魚」表示は印刷済み■ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯■列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付け済、換気装置は一体彫刻表現■台車、床下機器は近似形状■パンタグラフ付き中間車の屋根上ランボード位置及び配管類表現は実車と異なる■鳥羽方先頭車(2684)の屋根上ランボード位置が実車と異なる■大阪方先頭車(2782)の屋根上臭気抜きは表現省略※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。[セット内容]2684 / 2683(M) / 2782