[N gauge] TOMIX 98991 Limited Item JNR 583 Series Express Train (Kinboshi) Set (12 Cars)

[Machine Translation] [In October 1968, the nationwide time revision was carried out, including the completion of the double-track electrification of all lines of the Tohoku Main Line, and the revision was carried out on a nationwide scale. Features] - High grade (HG) specifications, toilet-related equipment under the floor (grinding type treatment device) is newly produced, car number, shoeslip, JNR mark, grade indicator "1" is pre-printed, toilet window, directional curtain is pre-printed white from the back, the roof is reproduced in silver, H rubber is reproduced in gray, tie phone is a slit type (with a base). Reproduce the figure of the slit type (with base), head and tail lights, train mark is equipped with a permanent light board, with ON-OFF switch, train mark is pre-installed letter "Venus", letter "Tsubame, Hato, Meisei" is included, train mark lights in a color close to white in the adoption of color prism, the motor Train mark is lit by color prism, close to white color. 2 cars with motor (power cars) are set, power with flywheel, new power collection system, black wheels, TN coupler (SP) is standard equipment, special illustration package is adopted. 20 ( M ) / Mohane 583 20 / Sashi 581 11 / Mohane 582 21 ( M ) / Mohane 583 21 / Sahane 581 26 / Mohane 582 22 / Mohane 583 22 / Kuhane 581 21

[実車ガイド]・1968年に3電源に対応した583系が登場、南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました・昭和43(1968)年10月1月には全国時刻大改正が実施された、東北本線の全線複線電化が完成するなど全国規模での改正で、「ヨン・サン・トオ」と語り継がれている[製品化特徴]・ハイグレード(HG)仕様・床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規製作・車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み・トイレ窓・方向幕部は裏から白色印刷済み・屋根は銀色で再現・Hゴムはグレーで再現・タイフォンはスリットタイプ(ベースあり)の姿を再現・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは文字の「金星」装着済み、文字の「つばめ・はと・明星」を付属・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯・モーター付の車両(動力車)は2両をセット・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備・特別イラストパッケージ採用※製品は実車と一部異なる箇所があります[セット内容]クハネ581 20 / サハネ581 24 / サロ581 18 / モハネ582 20(M) / モハネ583 20 / サシ581 11 / モハネ582 21(M) / モハネ583 21 / サハネ581 26 / モハネ582 22 / モハネ583 22 / クハネ581 21