1/48 AH-64D Apache Longbow "J.G.S.D.F"

[Machine Translation] The AH-64D Apache Longbow is a development of the AH-64A Apache all-weather attack helicopter, which was developed and adopted in accordance with the U.S. Army's Advanced Attack Helicopter (AAH) program. However, at the end of 1993, the AH-64C designation was dropped, and the AH-64D Apache Longbow was used regardless of whether the helicopter was equipped with radar or not. The most distinctive feature of the onboard sensors is the Fire Control Radar (FCR), also known as the Longbow Radar, mounted on the top of the main rotor mast, which detects and identifies targets and automatically selects attack targets. It is a new-generation attack helicopter with excellent control capability in combat through integrated system management. The Japan Ground Self-Defense Force has decided to introduce the AH-64D Apache Longbow as the successor to the AH-1S. The first aircraft for the JGSDF flew its maiden flight on December 15, 2004, in Mesa, Arizona, USA, and after one year of testing, it was delivered to Fuji Heavy Industries in Utsunomiya for re-assembly on December 18, 2005. At that time, the aircraft was also equipped with JGSDF specifications. The JGSDF's AH-64Ds No. 1 and No. 2 were manufactured by Boeing in the U.S., but Fuji Heavy Industries plans to produce about half of the subsequent aircraft under license. On March 16, 2006, the first AH-64D was ferried to the JGSDF Akeno Camp. Various tests and inspections will be conducted at Akeno, and the aircraft will be deployed in actual operations. This information is current at the time of release in March 2009. (Actual aircraft data) / Crew: 2 / Main rotor: 14.63m / Fuselage length: 15.47m / Max height (to top of FCR): 4.95m / Max takeoff weight: 8,006kg / Engine: General (additional plastic parts) / Antenna / Sensors / Front seat display parts / Stinger air-to-air Missile launcher parts (decal) Aircraft belonging to JGSDF "74501" "74502" "74503" "74504

AH-64Dアパッチ ロングボウは、アメリカ陸軍の発達型攻撃ヘリコプター(AAH)計画に沿って開発、採用された全天候型攻撃ヘリコプターAH-64Aアパッチの発展型で、レーダー装備型をAH-64Dアパッチ ロングボウ、レーダーを装備しない型をAH-64Cと呼びましたが、1993年末、AH-64Cの呼称が廃止され、レーダー装備ある、なしに関わらず、AH-64Dアパッチ ロングボウと呼ばれることになりました。 搭載センサー類で最大の特徴は主ローターマスト頂部に取り付けられたロングボウ・レーダーとも呼ばれている火器管制レーダー(FCR)で、目標の探知、識別、攻撃目標の自動選択が行われ、統合化されたシステム管理により、戦闘時においての、優れた統制能力を有する新世代の攻撃ヘリコプターです。 陸上自衛隊は、AH-1Sの後継機としてAH-64Dアパッチロングボウの導入を決定しました。 2004年12月15日、アメリカのアリゾナ州メサで初飛行を行った陸上自衛隊向けの1号機はその後1年間各種テストを行った後、2005年12月18日に宇都宮の富士重工に搬入され再組立が行われました。 この際に陸上自衛隊仕様の装備も行われています。 陸上自衛隊のAH-64Dは、1号機、2号機はアメリカのボーイング社で製造されましたが、以降の機体は富士重工が半分程度をライセンス生産する予定です。 2006年3月16日1号機は陸上自衛隊明野駐屯地にフェリーを行いました。 今後明野で各種試験、点検が行われ実戦配備へと進んでいきます。 ※2009年3月発売当時の情報です。 【実機データ】 ■乗員：2名 ■主ローター：14.63m ■胴体長：15.47m ■最大高(FCR上端まで)：4.95m ■最大離陸重量：8,006kg ■エンジン：ジェネラル 【追加プラ部品】 ■アンテナ ■センサー ■前席用ディスプレイ部品 ■スティンガー空対空ミサイルランチャー部品 【デカール】 陸上自衛隊 所属機「74501」「74502」「74503」「74504」