Jikokuhyo Kanzen Fukkoku Ban September 1964 Issue (JTB Mook)

[Machine Translation] ( Reprint of the timetable on the eve of the Shinkansen's opening in 1964! ) The Tokaido Shinkansen was born on the occasion of the last Tokyo 1964 Olympic Games. This is a reprinted timetable of "Kotsu Kosha no Timetable, September 1964" supervised by Japan National Railways, which shows the timetable of the Tokaido Shinkansen on the eve of its opening. It is a valuable source of information on the last days when there were no Shinkansen lines in Japan, and is recommended for railroad fans and history buffs. By comparing the timetable not only with the current one, but also with "Jikyoku-toumoku Zenkoku Reprint Edition October 1964" (published in September 2019), you can read how the birth of the Shinkansen changed the limited express and express train network in Japan, and enjoy the contents even more. (The former editor-in-chief of the JTB timetable explains the highlights of the newly produced September 1964 issue for maximum enjoyment. The index map and text of "Kotsu Kosha no Timetable, September 1964," supervised by Japan National Railways, are reprinted as is (except for the advertisement part) ( Highlights ) Cover with cover Index map showing the railroad route network at that time Last timetable before the Shinkansen bullet train was built in Japan

【1964年、新幹線開業前夜の時刻表復刻版!】 前回の東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その東海道新幹線の開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の復刻版時刻表です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊となっています。現在と比べるだけでなく、『時刻表 完全復刻版 1964年10月号』(2019年9月発行)と比べてみることで、新幹線の誕生で日本の特急・急行列車網がどうかわったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。 【内容】 ・新規制作の1964年9月号の内容を最大限楽しむためのみどころを元JTB時刻表編集長が解説。 ・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の索引地図や本文はそのまま復刻(広告部分を除く) 【みどころ】 〇表紙カバー付き ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○日本に新幹線ができる前、最後のダイヤ ○カバーをとると当時そのままの表紙が登場!